FAKTA A MÝTY O DOJEZDU ELEKTROKOLA

aneb papír snese všechno

 

Tabulky dojezdů výrobců - jde většinou o marketingově zajímavé avšak nereálné teoretické maximální hodnoty dojezdu za ideálních podmínek, ke kterým se ovšem ani zdaleka nepřiblížíte. Realitě bližší dojezdy z nich můžete jednoduše určit velmi nahrubo takto: podělte udávaný maximální dojezd číslem 2 - pro rovnou cestu, číslem 3 - pro jízdu v terénu a číslem 4 pro těžký terén a prudká stoupání. Reálný dojezd - je dán mnoha faktory a díky nim i stejný jezdec na stejném kole na stejné trase může mít různé hodnoty dojezdu. Reálný dojezd je vždy výsledkem mixu: hmotnost jezdce ¦ hmotnost kola ¦ typ elektrokola ¦ parametry motoru ¦ kapacita a stav baterie ¦ verze systému řídící jednotky ¦ aktuální výkonnost jezdce ¦ profil trasy ¦ povrch cesty ¦ velikost a valivý odpor kol (pneumatik) ¦ styl jízdy ¦ četnost rozjezdů ¦ frekvence šlapání ¦ včasné řazení převodů ¦ vhodný stupeň asistence motoru ¦ povětrnostní podmínky (teplota vzduchu, vítr) a další. Je zřejmé, že dát zaručenou odpověď na to, jaký je reálný dojezd, je obtížné, ne-li nemožné. Orientační přehled dojezdů podle typu elektrokola, celkové hmotnosti a zvoleného stupně asistence motoru - zde. Kalkulátor dojezdu on-line - za relativně přesný lze doporučit kalkulátor na stránkách výrobce motorů a baterií BOSCH, jehož výstupy se dají aplikovat s určitou mírou tolerance také na jiné systémy (Yamaha, Shimano, Brose, Bafang a další) - odkaz na web Bosch zde. Odkaz na článek o tom, jak pracovat s kalkulátorem + náš tip na zpřesnění výpočtu najdete v našem blogu - zde. Kalkulátor dojezdu v cyklopočítači - většina cyklopočítačů kromě zobrazení stavu baterie zobrazuje i odhad dojezdu na její zbývající kapacitu, který počítají (a průběžně aktualizují) podle dosavadního průběhu jízdy. Pokud je profil trasy neměnný (např. cyklostezka podél řeky), pak je odhad dojezdu velmi přesný. Pokud se však profil trasy střídá často (chvíli rovina, chvíli zase stoupání), pak je míra nepřesnosti odhadu dojezdu podstatně vyšší. Kalkulátor reálného dojezdu ve vlastní hlavě - je to ta nejlepší metoda, ke které je ovšem nutno se dopracovat s počtem najetých kilometrů. Postupem času zjistíte, kolik asi dojedete na jednu baterii podle toho kterého profilu trati a už žádné pomůcky, tabulky ani grafy nebudete potřebovat. Tipy jak prodloužit dojezd - dodržováním jednoduchých doporučení je možné prodloužit dojezd až o 50% i více - více zde.

 

DOPORUČENÍ: Vyberte si vaši oblíbenou známou trasu a řiďte se při jízdě po ní co nejvíce "Tipy jak dojet co nejdál". Sledujte přitom na cyklopočítači stav baterie a kolik km cyklopočítač v danou chvíli odhaduje. Postup opakujte na různých typech a profilech tras, abyste navnímali rozdílný průběh a spotřebu energie. Tak se začnete postupně učit a vnímat svoje tělo ve spojení se svým elektrokolem. A stejně jako horolezci vždy myslete na cestu zpátky, takže jakmile se přiblížíte k 50% zbývající kapacity baterie (raději trochu dřív), obraťte své elektrokolo směr domov.

 

KALKULÁTOR DOJEZDU BOSCH

Pro přesnější odhad použijte povedený kalkulátor dojezdu BOSCH - top výrobce pohonů pro elektrokola - odkaz na web Bosch zde, Odkaz na článek o tom, jak pracovat s kalkulátorem + náš tip na zpřesnění výpočtu najdete v našem blogu - zde (výsledky je možné s určitou tolerancí převzít i pro jiné pohony podobné konfigurace - Yamaha, Shimano, Brose, Bafang a další).

 

ORIENTAČNÍ PŘEHLED DOJEZDŮ

Orientační přehledy dojezdů podle typu elektrokola, celkové hmotnosti a stupně asistence s pevně nastaveným profilem trasy (což nemusí vždy odpovídat realitě). Pokud si chcete s kalkulací sami "pohrát", vyzkoušejte kalkulátor dojezdu BOSCH - odkaz na článek o kalkulátoru v našem blogu - zde.

Vstupní předpoklady pro výpočet Průměrná rychlost: 18 km/hod. Typ motoru: Bosch Active Line Baterie: 500 Wh Pláště: jemný městský vzorek Řazení: manuální Průměrná frekvence šlapání (kadence): 60 otáček/min Profil trasy: rovinatý Povrch: asfaltové cesty Vítr: slabý Četnost rozjezdů: častá (5 z 5)

 

Vstupní předpoklady Průměrná rychlost: 22 km/hod Typ motoru: Bosch Active Line Plus Baterie: 500 Wh Pláště: vzorek do lehkého terénu Řazení: manuální Průměrná frekvence šlapání (kadence) 60 otáček/min. Profil trasy: mírně zvlněný terén Povrch: zpevněné a nezpevněné lesní cesty Vítr: mírný Četnost rozjezdů: střední (3 z 5)

 

Vstupní předpoklady pro výpočet Průměrná rychlost: 20 km/hod. Typ motoru: Bosch Performance Line CX Baterie: 500 Wh Pláště: hrubý terénní vzorek Řazení: manuální Průměrná frekvence šlapání (kadence): 60 otáček/min Profil trasy: kopcovitý Povrch: nezpěvněné cesty, šotolina, polní a lesní cesty Vítr: slabý Četnost rozjezdů: nízká (1 z 5)

 

Na stránku >>> Tipy jak dojet co nejdál

 

Poslat stránku známému: